Tunnel de pulvérisation FERCHER (gamme de produits EST)

Pour les flux d'air d'échappement contenant des composants de condensation collants ou goudronneux et qui ne conviendraient donc plus aux échangeurs de chaleur des gaz d'échappement, nous avons développé le tunnel de pulvérisation d'énergie d'air d'échappement sans filtre FERCHER de type EST.

L'air chaud d'échappement passe par un tunnel de pulvérisation, où la chaleur est extraite par un système de pulvérisation unique utilisant l'eau comme moyen de transfert de chaleur.

L'énergie thermique est réinjectée dans l'installation via un échangeur de chaleur pour eaux usées Fercher de type FB.

Les fines gouttelettes d'eau absorbent la chaleur de l'air d'échappement chaud qui traverse le tunnel de pulvérisation et nettoient en même temps l'air d'échappement des particules de saleté macroscopiques lors du processus de lavage humide..

Les huiles et les graisses de l’air d’échappement sont liées à l’eau sous forme de gouttelettes d’huile ou d’un film d’huile.

Comme la vapeur d’eau de l’air d’échappement se condense par pulvérisation, le condensat produit également de l’eau. Cette eau peut être réutilisée pour d’autres processus de production.

Le fait que nos échangeurs de chaleur à épuration humide puissent traiter tout type d’air d’échappement, même l’air fortement contaminé, ouvre un large éventail d’applications.